Le importazioni di greggio cinese in maggio sono facili da raggiungere da sempre

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Le importazioni cinesi di petrolio greggio sono scese a maggio dal massimo storico di aprile, poiché alcune importanti raffinerie hanno iniziato la manutenzione pianificata e la Cina ha ordinato ad alcuni raffinatori indipendenti di ridurre i tassi operativi questo mese prima di un vertice regionale nella città portuale di Qingdao, nella provincia orientale dello Shandong .

La media delle importazioni cinesi di petrolio greggio 9,2 milioni di bpd a maggio, secondo i calcoli di Reuters sui dati diffusi venerdì dall’amministrazione generale delle dogane cinese.

Il volume delle importazioni del mese scorso era al di sotto del massimo storico di 9,6 milioni di bpd ambientato ad aprile, quando i raffinatori indipendenti – i cosiddetti “teieri” – spedivano carichi arretrati e acquistavano più petrolio sul retro di costanti margini di raffinazione.

Le importazioni cinesi nel maggio 2018 sono cresciute di quasi il 5% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, quando la Cina aveva importato 8,76 milioni di barili al giorno.

Ma le esportazioni erano fuori dai massimi storici in aprile, perché le raffinerie Sinopec Shanghai Petrochemical, Sinopec Yangzi e Dalian e Jilin di PetroChina erano programmate per essere sottoposte a regolari e costanti interventi di manutenzione tra aprile e maggio.

Un altro motivo per le minori importazioni cinesi a maggio è stato l’ordine di Pechino a diversi raffinatori indipendenti nella provincia di Shandong di processare il petrolio greggio a tassi ridotti a giugno. La città portuale di Shandong, Qingdao, ospita questo mese un vertice della Shanghai Cooperation Organization (SCO).

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Almeno cinque raffinatori indipendenti sono stati invitati a tagliare i tassi di lavorazione, poiché la Cina si propone di mostrare i cieli blu ai partecipanti al summit, hanno detto a Reuters fonti della raffineria la scorsa settimana. Secondo Reuters stime, i tagli del tasso di esecuzione variano tra il 30 percento e il 50 percento delle capacità delle raffinerie, che rimuovono circa 45.000 bpd di capacità di lavorazione del greggio dal mercato.

Commentando le importazioni totali di greggio della Cina per maggio, Seng-Yick Tee della società di consulenza SIA Energy ha detto a Reuters:

“Nel complesso, gli indipendenti hanno continuato a essere il principale motore per la crescita incrementale a causa di maggiori quote e anche i raffinatori statali PetroChina e CNOOC hanno contribuito in larga misura alle importazioni a causa della messa in servizio di nuovi impianti”.

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